A Estação da Luz, localizada na cidade de São Paulo, chama a atenção pela sua arquitetura que lembra grandes obras inglesas.
A semelhança não é coincidência, já que o arquiteto responsável pelo projeto foi um britânico.
O que muita gente não sabe é que o famoso prédio que conhecemos hoje não foi a primeira Estação da Luz.
Estação da Luz: História
A Estação da Luz foi aberta ao público no dia 1º de março de 1901.
Tudo começou diante da necessidade da interligação da cidade de São Paulo com às fazendas de café paulistas e o Porto de Santos. É aí que surge o projeto da Estação da Luz.
Mas, a primeira Estação da Luz não ficava situada no mesmo local que está hoje. De acordo com registro da época, ela ficava um pouco além da atual avenida Prestes Maia, em um terreno situado próximo ao endereço atual.
Alguns anos depois, mais precisamente em 1888, o prédio da Estação da Luz foi derrubado e outro maior foi feito em outro local, dessa vez entre as atuais ruas Florêncio de Abreu e avenida Cásper Líbero.
O objetivo era atender à demanda cada vez maior de passageiros e mercadorias que embarcavam e desembarcavam na Estação da Luz.
Já em 1900, foi feita a terceira Estação da Luz, localizada no mesmo endereço até hoje. Não houve inauguração da nova unidade, pois o tráfego de pessoas foi sendo transferido aos poucos.
A Estação da Luz também foi a porta de entrada para os imigrantes, que trouxeram o crescimento para a região do Bom Retiro.
Mas a partir dos anos 40, o transporte ferroviário começou a perder força para outros meios de transporte que despontavam, como avião, ônibus e carro.
Diante desse contexto, o bairro da Luz e a estação começaram a se degradar, perdendo seu status.
Mesmo com a degradação, em 1982 a Estação da Luz foi tombada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico (Condephaat), comprovando sua importância para a arquitetura da cidade.
Com mais de 150 anos de história, a Estação da Luz é a segunda mais movimentada da rede metroviária de São Paulo, perdendo apenas para o Brás.
Trata-se de umas das principais estações de transferência da cidade, recebendo cerca de 147 mil passageiros por dia.
Descubra 3 curiosidades sobre a Estação da Luz
1- Viagem inaugural acabou em tragédia
A Estação da Luz teve sua inauguração marcada para 1865, mas um acidente mudou os planos.
Durante a primeira viagem rumo a São Paulo, o trem descarrilou e o maquinista morreu. Vários passageiros ficaram feridos, incluindo o Barão de Itapetininga, um dos mais importantes empresários paulistas da época.
Diante do fato, a Estação da Luz só foi inaugurada oficialmente dois anos depois.
2- Os incêndios na Estação da Luz
Em 2015, a Estação da Luz sofreu um incêndio que destruiu o Museu da Língua Portuguesa. Mas essa não foi o único.
Em 1946, quando chegava ao fim a concessão da linha aos ingleses, a Estação da Luz sofreu seu primeiro incêndio.
Durante o processo de reforma, foi incluído mais um pavimento em uma das alas do edifício principal.
3- Saguão restaurado
Como parte da reforma do Museu da Língua Portuguesa, o saguão da Estação da Luz também foi restaurado em novembro de 2019.
Entre as mudanças estão:
- Recuperação completa das argamassas pigmentadas que recobrem as paredes, colunas e ornamentos;
- Limpeza do lustre central;
- Serviços de conservação do piso feito em granilite, material que era considerado nobre na década de 50 e depois se popularizou.
